El corp del camion del gelà eletric g’ha denter una zona frigorifera per cunservà e mett in mostra el gelà, adatt per la vendita mobil in di aree urban o in di grand spazi per event.
Vantagg
Sistema de isolament de volta-eficienza
La carrozzeria del veicul dupera panei sandwich de poliuretano (PU) a volta densità, anca el paviment, el panei frontal, i panei laterai e el tècc, cun tüt i panei che van di 85mm a 105mm de spessur. El nucleo de poliuretano e i strati interni e esterni en FRP dan un isolament termich, garantint una temperadüra interna stabil giüsta per el trasport del gelà cungelà.
Porta posterior isolata
La pòrta posterior isulada cun dopia apertura g’ha un nucleo de poliuretano spess de 85 mm e panei FRP, dotà de 304 serradür, manècc e cernier en acciaio inossidabil, che dan una robusta tenuta per prevegnir una perdita d’aria frèda.
Cablagg intern e illuminaziun
El tècc dupera un strato esterno de FRP prutett UV-, cun di cablagg interni per el raffreddament e l’illuminaziun, redusen al minim i compunent espost e mejiorand la sicureza e la resistenza ai atmosferi.
FAQ
D: Cuma mantegnir l’isolament de un camion de gelà eletrich?
R: Cuntrular l’integrità del strat de isolament del corp, en particular ai port e ai cusit, per evitar una perdita d’aria frècc dovüda al invegiament o ai guarniziun dannegià. Duperà schiuma de poliuretano a volta eficienza o materiai simil per el strato interno del corp per garantir che la temperadüra interna la se mantegn sotta de -18 grad e redüss i fluttuaziun de la temperadüra.
D: Cuma cuntrular e mantegnir regolarment el sistèm de refrigeraziun del veicul?
R: Nettà el condensadur e l’evaporatur tüt i mes per evitar che l’accumulo de polvar o de gèl influenza la prestaziun de raffreddament. Cuntrular el livel del refrigerant per vèss sicür che l’unità de refrigeraziun funziuna senza prublemi. Cuntrular tüt i trimester i tub del apparecchi de refrigeraziun per perdite e calibrar regolarment el sistèm de cuntrol de la temperadüra per garantir di temperadur stabil.
D: Cuma gestir eficacement l’autonomia de la bateria e garantir el temp de consegna?
R: Cuntrular regolarment la salut de la bateria, en particular durant la carica per evitar la soracarica e la sora-scarica. El sistèm de cuntrol de la temperadüra de bord (sistèm de refrigeraziun) consuma anca l’energia de la bateria; se cunsiglia de disattivar i dispusitif che consuman energia adiziunal- quand l’è minga necessari. Duperà di sistèm eficent de recüper del energì (cuma el frenà rigeneratif) per mejiorar l’autonomia.
D: Cuma evitar che el gelà se fond o se cungela durant el trasport?
R: Assicuràs che la temperadüra interna del veicul l’è custantement sotta de -18 grad e evitar l’apertura e la sarada frequent di purt o tropp fluttuaziun de la temperadüra. Dupera un sistèm de monitoragg de la temperadüra cun capacità de cuntrol de la temperadüra e de registraziun per tegnir cunt di cambiament de la temperadüra interna en temp real e includer un sistèm de allarm de temperadüra per avvertir promptament se la temperadüra süpera el limit de sicüreza.
D: Cuma mantegnir l’esterno e la strütüra del veicul per evitar l’usura a luungh termin?
R: Ispezionar regolarment el carrozzeria per graffi, ammaccadur o corrosion, en particular i port e el sottacarro. Duperà detergent liger quand se lava el veicul per evitar de dannegiar el strato de pruteziun superficial. Fà ispeziunà profesionalment la carrozzeria e el telaio tüt i an per vèss sicür che el telaio e la strütüra esterna g’han minga subì di dann de un üs luungh.
or: carrozzeria del camion gelato elettrico, produttori de carrozzeria del camion gelato elettrico Cina, fornitori, fabrica
