Scatola per camion isolata

studio
Scatola per camion isolata
Detali
Duperant l’isolament avanzà e la tecnologia ligea, i panei sun furmà en un pezz travers de un prucess cumbinà ümid e secc cun di macchin de pressiun sü grand scäla, garantind una temperadüra equilibrada e una fort adesiun. Chesta l’è la garanzia central per una scatola per camion isolà a volt-prestaziun.
Categoria
Pannelli del carrozzeria del camion frigorifero in FRP
Share to
Descrizion

Vantagg del prudut

1.High isolament e liger inter veicul
Duperant l’isolament avanzà e la tecnologia ligea, i panei sun furmà en un pezz travers de un prucess cumbinà ümid e secc cun di macchin de pressiun sü grand scäla, garantind una temperadüra equilibrada e una fort adesiun. Chesta l’è la garanzia central per una scatola per camion isolà a volt-prestaziun.
 

2.Alta resistenza al fœuch di panei interni
I superfis interni e esterni duperan plastica rinfurzada en fibra de veder premium, cunt un nucleo de schiuma de poliuretan ignifugo de volta densità B2-. I panei g’han minga di compunent de metal e la strütüra l’è rinfurzada cun di travi de legn denter del paviment, aumentand la sicureza de la scatola del camion isolà.
 

3.Resistenza a la torsion de la binaria del tècc
El tècc dupera strütür en fibra a furma de U e binà en lega de aluminio a luungheza cumpleta cun staff de support en acciaio inossidabil a l’interno, mejiorand tant la resistenza a la torsiun. Ogni meter pœu purtà fin a 2 tunnelà, garantind la stabilità cumplesiva de la scatola del camion isolà.
 

4.El corp l’è cunform ai standard naziunai
Testà de terz part, la condutività termica l’è de 0,31 W/m2·K cunt un bas tass perdita d’aria. La prestaziun del isolament e la resistenza mecanich sudisfan i requisit de la norma naziunal GB 29753-2023 per i camion frigorifer.

 

5.Sforz-Risparmiar port laterai cunt un’eccellent tenuta
Dotà de un disegn smussà per una facil apertura, dotà de guarniziun de goma EPDM che resisten ai bass temperadür e al invegiament, dand una prestaziun de sigillament superiur.
 

6.Strutura de la purta posterior durabil
El strütür de la purta posterior l’è en acciaio inossidabil saldà 304 cun angul rinfurzà, dotà de serradür e cernier en acciaio inossidabil per una volta resistenza cumplesiva e resistenza a la corrosiun.
 

7.Ampi üs di materiai en lega d’aluminio
I bord esterni de la carrozzeria duperan lega de aluminio cun proteziun d’angul en acciaio inossidabil, coperchiovi en lega de aluminio e placch de proteziun inferiur süi port posteriur e laterai, ufrend una pruteziun ecellent.
 

8.Alt-Sottaquader de forza
El sottatelai dupera travi principal de 610L de volta resistenza, che sun fort, resistent a la deformaziun e ai fenditür, cunt una strütüra otimizà per una distribuziun uniforme de la tensiun, dand una fort resistenza a la torsiun e a la flessiun.
 

Compunent certificà 9.3C
L’inter veicul l’è dotà de surgent de lüs a frècc LED certificà 3C che ufren una volta luminüsità, risparmio energètich e senza sbiadiment, insema a segn e cartell riflettif naziunai.

 

or: scatola per camion isolata, produttur de scatola per camion isolata Cina, fornitur, fabrica

studio