Punt chiave per l’utente e la manutenziun del camion frigorifero
Gestiun del carburant e del liquid de raffreddament
Quand duperas un camion frigorifer, assicürate che g’he una fornidüra adeguada de gasolio o benzina per vèss sicür che el mutur pœu continuar a funziunar fin al sucesif post de cuntrol.
Cuntrular regolarment el livel del liquid de raffreddament per cunfermar el livel giüst. Idealment, el puntadur duvaria vèss denter del interval de sicureza bianch. Se el livel del liquid de raffreddament cala a la zòna de avvertiment ross, riempir subit el serbatoi del liquid de raffreddament. El refrigerant l’è tipicament una mescolanza de etilenglicol e aqua en un raport specifich (el raport specifich dipend de la posiziun specifich del prudot). El sò punt de cungelament pœu sbassar sotta -34 grad, garantint che se cungela no en sit frècc. L’è impurtant notar che el tapp del serbatoi del liquid de raffreddament duvaria mai vèss dervì menter el liquid de raffreddament l’è ancamò cald per evitar brüsadüur e olter incident.
Ispeziun de la cintüra e de la strütüra
Assicuràs che la cintüra l’è mantegnüda en mod giüst e regulada a la giüsta tensiun. Un pendament de circa 13 mm g’ha de vèss mantegnuu al center de la traversa intra i pulegg. Un ispeziun visiva aprofondida de la strütüra del unità l’è necesaria per identificar perdite, part sciolt o rutt e qual-sa-vöör olter segn de dann. Anca i bobine del condensatur e del evaporatur in del camion frigorifer g’han de vèss tegnuu nett e liber de qual-sa-vöör contaminant.
Precauziun per el caricament del cargo
Quand se cariga el cargo, assicuràs che el cargo bloca no la uscita d’aria del evaporatur e i purtell de ritorn per mantegnir una circolaziun libera del aria frècc denter del scompartiment del cargo. Chestu prevèn i punt cald e garantiss una distribuziun uniform del raffreddament.
